Caminhão de combate a incêndio de espuma

Descrição curta:

O caminhão de bombeiros de espuma Dongfeng de 5 a 6 toneladas foi modificado com o chassi Dongfeng EQ1168GLJ5. O veículo inteiro é composto por um compartimento de passageiros para bombeiros e uma carroceria. O compartimento de passageiros pode ser de uma fileira a duas fileiras, com capacidade para 3+3 pessoas.


  • Dimensão geral:7360*2480*3330 mm
  • Peso máximo:13700 kg
  • Fluxo nominal da bomba de incêndio:30L/s 1,0Mpa
  • Alcance do monitor de incêndio:Espuma≥40m Água≥50m
  • Seguro de transporte marítimo gratuito disponível
  • Dados técnicos

    Detalhes

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    Dados Principais

    Tamanho geral 5290×1980×2610 mm
    Peso do meio-fio 4340 kg
    Capacidade 600 kg de água
    Velocidade máxima 90 km/h
    Fluxo nominal da bomba de incêndio 30 L/s 1,0 MPa
    Monitor de fluxo nominal de incêndio 24 L/s 1,0 MPa
    Faixa de monitoramento de incêndio Espuma≥40m Água≥50m
    Taxa de potência 65/4,36=14,9
    Ângulo de aproximação/Ângulo de saída 21°/14°

    Dados do chassi

    Modelo EQ1168GLJ5
    Fabricante de equipamento original (OEM) Dongfeng Veículos Comerciais Co., Ltd.
    Potência nominal do motor 65 kW
    Deslocamento 2270ml
    Padrão de Emissão do Motor GB17691-2005 China 5 níveis
    Modo de direção 4×2
    Distância entre eixos 2600 mm
    Limite de peso máximo 4495 kg
    Raio de giro mínimo ≤8m
    Modo Caixa de Engrenagens Manual

    Dados da cabine

    Estrutura Assento duplo, quatro portas
    Capacidade da cabine 5 pessoas
    Assento do motorista Esquerda Direita
    Equipamento Caixa de controle da lâmpada de alarme1、 Lâmpada de alarme;2、 Interruptor de mudança de energia;

    Projeto de Estrutura

    O veículo inteiro é composto por duas partes: a cabine do bombeiro e a carroceria. O layout da carroceria adota uma estrutura de chassi integral, com um tanque de água interno, caixas de equipamentos em ambos os lados, uma sala de bombas de água na parte traseira e a carroceria do tanque é um tanque de caixa cuboide paralelo.


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  • 1. Caixa de ferramentas e sala de bombas

    Estrutura

    A estrutura principal é soldada com tubos quadrados de alta qualidade, e o painel decorativo externo é soldado com chapas de aço carbono. O teto é antiderrapante e fácil de caminhar. Há pedais de acionamento em ambos os lados e design antiderrapante.   Foto 1 Foto 11_2

    Caixa de ferramentas

    A caixa de equipamentos está localizada em ambos os lados da parte traseira do compartimento de passageiros, com portas de enrolar de liga de alumínio e luzes de iluminação internas. Há caixas de armazenamento no compartimento de equipamentos, conforme necessário. Há um pedal de acionamento na parte inferior.

    Sala de bombas

    A casa de bombas fica na parte traseira do veículo, com persianas de enrolar de liga de alumínio em ambos os lados e na traseira, com lâmpadas de iluminação interna e pedais giratórios nas laterais inferiores da casa de bombas.
    Posição de preservação de calor: instalar aquecedor de combustível (opcional de acordo com as necessidades do cliente, adequado para uso em áreas com baixas temperaturas de inverno no norte)

     

     

    Escada e maçaneta de carro

     

     

    A escada traseira é feita de liga de alumínio, com duas seções, e deve estar a uma altura máxima de 350 mm do solo. A alça do carro é feita de um tubo de aço redondo, ranhurado e antiderrapante, com tratamento de pulverização plástica na superfície.  Capítulo 11
    2、Tanque de água

    Capacidade

    3800 kg (PM50) e 4200 kg (SG50)  Foto 2 Foto 1_2  

    Materiais

    Aço carbono de alta qualidade com espessura de 4 mm (pode ser feito de aço inoxidável e PP de acordo com as necessidades do usuário)
    Posição fixa do tanque Conexão flexível com estrutura do chassi

    Configuração do Tanque

    Caixa de visita: 1 caixa de visita com diâmetro de 460 mm, com dispositivo de abertura/fechamento rápido
    Porta de transbordamento: 1 porta de transbordamento DN65
    Saída de água restante: instalar um reservatório de água DN40 para descarregar a saída de água restante, equipado com válvula de esfera
    Porta de injeção de água: conecte 2 portas DN65 nos lados esquerdo e direito do tanque de água
    Entrada e saída de água: ajuste 1 tanque de água no tubo de entrada da bomba de água, válvula DN100, que pode ser controlada pneumaticamente e manualmente, ajuste 1 bomba de água no tubo de enchimento do tanque de água, válvula DN65, que pode ser controlada pneumaticamente ou manualmente

    3. Tanque de espuma

    Capacidade

    1400 kg (PM50)  Foto 18_2

    Materiais

    4 mm
    Posição fixa do tanque Conexão flexível com estrutura do chassi

    Configuração do Tanque

    Bueiro: 1 bueiro DN460, com abertura/fechamento rápido, dispositivo automático de alívio de pressão
    Porta de transbordamento: 1 porta de transbordamento DN40
    Porta de líquido restante: configure um tanque de espuma DN40 para descarregar a porta de líquido residual
    Saída de espuma: coloque um tanque de espuma DN40 no tubo de espuma da bomba de água

    4. Sistema de água

    (1)Bomba de água

    Modelo Bomba de incêndio veicular de baixa pressão tipo CB10/30-RS  Foto 1_3
    Tipo Centrífuga de baixa pressão
    Fluxo nominal 30 L/s a 1,0 MPa
    Pressão de saída nominal 1,0 MPa
    Profundidade máxima de absorção de água 7m
    Dispositivo de desvio de água Bomba de palhetas deslizantes autônoma
    Tempo de desvio de água No dispositivo de desvio máximo de água ≤50s

    (2) Sistema de tubulação

    Materiais de tubulação Tubo de aço sem costura de alta qualidade  Foto 4
    Linha de sucção 1 porta de sucção DN100 nos lados esquerdo e direito da sala de bombas
    Tubulação de injeção de água Há 2 portas de injeção de água DN65 nos lados esquerdo e direito do tanque de água, e uma bomba de água DN65 é instalada na sala de bombas para injetar água no tanque.
    Tubulação de saída Existem 1 saída de água DN65 nos lados esquerdo e direito da casa de bombas, com uma válvula central e uma tampa
    Tubulação de água de resfriamento Tubulação de água de resfriamento e válvula de controle equipadas com tomada de força de resfriamento

    5. Configuração de combate a incêndio
    (1)Canhão de água para carro

    Modelo PS30W  Foto 8
    Fabricante de equipamento original (OEM) Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Ângulo de rotação 360°
    Ângulo máximo de elevação/ângulo de depressão Ângulo de depressão ≤-15°, Ângulo de elevação ≥+60°
    Fluxo nominal 40L/S
    Faixa ≥50m

    (2)Canhão de espuma para carro

    Modelo PL24  Foto 1_4
    Fabricante de equipamento original (OEM) Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Ângulo de rotação 360°
    Ângulo máximo de elevação/ângulo de depressão Ângulo de depressão ≤-15°, Ângulo de elevação ≥+60°
    Fluxo nominal 32L/S
    Faixa Espuma≥40m Água≥50m

    6.Sistema de controle de combate a incêndio

    O painel de controle inclui principalmente duas partes: controle da cabine e controle da sala de bombas

    Controle na cabine Bomba de água desligada, alarme de luz de advertência, controle de dispositivo de iluminação e sinalização, etc.  Foto 1_5
    Controle na sala de bombas Interruptor de alimentação principal, visor de parâmetros, visor de status

    7. Equipamentos Elétricos

    Equipamentos Elétricos Adicionais Configurar um circuito independente

    图 foto 6 

     

    Iluminação auxiliar A sala do bombeiro, a sala de bombas e a caixa de equipamentos são equipadas com luzes, e o painel de controle é equipado com luzes, luzes indicadoras, etc.
    Luz estroboscópica Luzes estroboscópicas vermelhas e azuis são instaladas em ambos os lados do corpo
    Dispositivo de alerta Longa fileira de luzes de advertência totalmente vermelhas, instaladas no centro da cabine
    Sirene, sua caixa de controle fica abaixo do painel frontal do motorista
    Iluminação de fogo 1 holofote de incêndio de 35W instalado na parte traseira da carroceria

     

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