1. Caixa de ferramentas e sala de bombas
| Estrutura | A estrutura principal é soldada com tubos quadrados de alta qualidade, e o painel decorativo externo é soldado com chapas de aço carbono. O teto é antiderrapante e fácil de caminhar. Há pedais de acionamento em ambos os lados e design antiderrapante. |  |
| Caixa de ferramentas | A caixa de equipamentos está localizada em ambos os lados da parte traseira do compartimento de passageiros, com portas de enrolar de liga de alumínio e luzes de iluminação internas. Há caixas de armazenamento no compartimento de equipamentos, conforme necessário. Há um pedal de acionamento na parte inferior. |
| Sala de bombas | A casa de bombas fica na parte traseira do veículo, com persianas de enrolar de liga de alumínio em ambos os lados e na traseira, com lâmpadas de iluminação interna e pedais giratórios nas laterais inferiores da casa de bombas. |
| Posição de preservação de calor: instalar aquecedor de combustível (opcional de acordo com as necessidades do cliente, adequado para uso em áreas com baixas temperaturas de inverno no norte) |
| Escada e maçaneta de carro | A escada traseira é feita de liga de alumínio, com duas seções, e deve estar a uma altura máxima de 350 mm do solo. A alça do carro é feita de um tubo de aço redondo, ranhurado e antiderrapante, com tratamento de pulverização plástica na superfície. |  |
| 2、Tanque de água |
| Capacidade | 3800 kg (PM50) e 4200 kg (SG50) | |
| Materiais | Aço carbono de alta qualidade com espessura de 4 mm (pode ser feito de aço inoxidável e PP de acordo com as necessidades do usuário) |
| Posição fixa do tanque | Conexão flexível com estrutura do chassi |
| Configuração do Tanque | Caixa de visita: 1 caixa de visita com diâmetro de 460 mm, com dispositivo de abertura/fechamento rápido |
| Porta de transbordamento: 1 porta de transbordamento DN65 |
| Saída de água restante: instalar um reservatório de água DN40 para descarregar a saída de água restante, equipado com válvula de esfera |
| Porta de injeção de água: conecte 2 portas DN65 nos lados esquerdo e direito do tanque de água |
| Entrada e saída de água: ajuste 1 tanque de água no tubo de entrada da bomba de água, válvula DN100, que pode ser controlada pneumaticamente e manualmente, ajuste 1 bomba de água no tubo de enchimento do tanque de água, válvula DN65, que pode ser controlada pneumaticamente ou manualmente |
3. Tanque de espuma
| Capacidade | 1400 kg (PM50) |  |
| Materiais | 4 mm |
| Posição fixa do tanque | Conexão flexível com estrutura do chassi |
| Configuração do Tanque | Bueiro: 1 bueiro DN460, com abertura/fechamento rápido, dispositivo automático de alívio de pressão |
| Porta de transbordamento: 1 porta de transbordamento DN40 |
| Porta de líquido restante: configure um tanque de espuma DN40 para descarregar a porta de líquido residual |
| Saída de espuma: coloque um tanque de espuma DN40 no tubo de espuma da bomba de água |
4. Sistema de água
(1)Bomba de água
| Modelo | Bomba de incêndio veicular de baixa pressão tipo CB10/30-RS |  |
| Tipo | Centrífuga de baixa pressão |
| Fluxo nominal | 30 L/s a 1,0 MPa |
| Pressão de saída nominal | 1,0 MPa |
| Profundidade máxima de absorção de água | 7m |
| Dispositivo de desvio de água | Bomba de palhetas deslizantes autônoma |
| Tempo de desvio de água | No dispositivo de desvio máximo de água ≤50s |
(2) Sistema de tubulação
| Materiais de tubulação | Tubo de aço sem costura de alta qualidade |  |
| Linha de sucção | 1 porta de sucção DN100 nos lados esquerdo e direito da sala de bombas |
| Tubulação de injeção de água | Há 2 portas de injeção de água DN65 nos lados esquerdo e direito do tanque de água, e uma bomba de água DN65 é instalada na sala de bombas para injetar água no tanque. |
| Tubulação de saída | Existem 1 saída de água DN65 nos lados esquerdo e direito da casa de bombas, com uma válvula central e uma tampa |
| Tubulação de água de resfriamento | Tubulação de água de resfriamento e válvula de controle equipadas com tomada de força de resfriamento |
5. Configuração de combate a incêndio
(1)Canhão de água para carro
| Modelo | PS30W |  |
| Fabricante de equipamento original (OEM) | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
| Ângulo de rotação | 360° |
| Ângulo máximo de elevação/ângulo de depressão | Ângulo de depressão ≤-15°, Ângulo de elevação ≥+60° |
| Fluxo nominal | 40L/S |
| Faixa | ≥50m |
(2)Canhão de espuma para carro
| Modelo | PL24 |  |
| Fabricante de equipamento original (OEM) | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
| Ângulo de rotação | 360° |
| Ângulo máximo de elevação/ângulo de depressão | Ângulo de depressão ≤-15°, Ângulo de elevação ≥+60° |
| Fluxo nominal | 32L/S |
| Faixa | Espuma≥40m Água≥50m |
6.Sistema de controle de combate a incêndio
O painel de controle inclui principalmente duas partes: controle da cabine e controle da sala de bombas
| Controle na cabine | Bomba de água desligada, alarme de luz de advertência, controle de dispositivo de iluminação e sinalização, etc. |  |
| Controle na sala de bombas | Interruptor de alimentação principal, visor de parâmetros, visor de status |
7. Equipamentos Elétricos
| Equipamentos Elétricos Adicionais | Configurar um circuito independente | |
| Iluminação auxiliar | A sala do bombeiro, a sala de bombas e a caixa de equipamentos são equipadas com luzes, e o painel de controle é equipado com luzes, luzes indicadoras, etc. |
| Luz estroboscópica | Luzes estroboscópicas vermelhas e azuis são instaladas em ambos os lados do corpo |
| Dispositivo de alerta | Longa fileira de luzes de advertência totalmente vermelhas, instaladas no centro da cabine |
| Sirene, sua caixa de controle fica abaixo do painel frontal do motorista |
| Iluminação de fogo | 1 holofote de incêndio de 35W instalado na parte traseira da carroceria |