automóvel especial

automóvel especialé amplamente utilizado em muitas indústrias pesadas que incluem caminhão de trabalho aéreo de alta altitude, caminhão de combate a incêndio, caminhão de lixo e assim por diante. Aqui recomendamos nosso caminhão de trabalho aéreo e caminhão de combate a incêndio primeiro.

  • Veículo de operação de alta altitude

    Veículo de operação de alta altitude

    O veículo de operação em grande altitude tem uma vantagem que outros equipamentos de trabalho aéreo não podem comparar, ou seja, pode realizar operações de longa distância e é muito móvel, movendo-se de uma cidade para outra ou até mesmo para um país.Tem uma posição insubstituível nas operações municipais.
  • Caminhão de combate a incêndio de espuma

    Caminhão de combate a incêndio de espuma

    Dongfeng 5-6 toneladas caminhão de bombeiros de espuma é modificado com chassi Dongfeng EQ1168GLJ5.Todo o veículo é composto por um habitáculo de bombeiro e uma carroçaria.O compartimento de passageiros é uma fila única para fila dupla, que pode acomodar 3+3 pessoas.
  • Caminhão de combate a incêndio com tanque de água

    Caminhão de combate a incêndio com tanque de água

    Nosso caminhão de bombeiros com tanque de água é modificado com chassi Dongfeng EQ1041DJ3BDC.O veículo é composto por duas partes: o habitáculo do bombeiro e a carroçaria.O habitáculo é uma fila dupla original e pode acomodar 2+3 pessoas.O carro tem uma estrutura interna de tanque.

Nosso caminhão gaiola aérea tem características de1. A lança e os estabilizadores são feitos de perfis Q345 de baixa liga, sem soldas ao redor, de aparência bonita, grande força e alta resistência;2.Os estabilizadores em forma de H têm boa estabilidade, os estabilizadores podem ser operados ao mesmo tempo ou separadamente, a operação é flexível e pode se adaptar a uma variedade de condições de trabalho;3.O mecanismo de giro adota um tipo ajustável, que é conveniente para ajuste;4.A plataforma giratória gira 360° em ambas as direções e adota um avançado mecanismo de desaceleração do tipo turbo-worm (com funções autolubrificantes e autotravantes).A pós-manutenção também pode ser facilmente alcançada ajustando a posição dos parafusos;5.A operação de embarque adota o modo de bloco de válvula de controle eletrônico integrado, com layout bonito, operação estável e manutenção conveniente;6.O embarque e desembarque estão interligados, a operação é segura e confiável;7.A regulação contínua da velocidade é conseguida através da válvula do acelerador durante a operação de embarque;8.A cesta de suspensão adota tirante externo para nivelamento mecânico, que é mais estável e confiável;9.A plataforma giratória ou cesta suspensa é equipada com interruptores de partida e parada, o que é conveniente para operar e economizar combustível; nosso caminhão de combate a incêndio é dividido em caminhão de combate a incêndio de espuma e caminhão de combate a incêndio com tanque de água. É modificado do chassi Dongfeng EQ1168GLJ5.Todo o veículo é composto por um habitáculo de bombeiro e uma carroçaria.O compartimento de passageiros é uma fila única para fila dupla, que pode acomodar 3+3 pessoas.O carro possui uma estrutura de tanque embutida, a parte frontal da carroceria é uma caixa de equipamentos e a parte central é um tanque de água.A parte traseira é a sala da bomba.O tanque de transporte de líquido é feito de aço carbono de alta qualidade e é conectado de forma elástica ao chassi.A capacidade de transporte de água é de 3800kg (PM50)/5200kg (SG50), e o volume líquido de espuma é de 1400kg (PM60).É equipada com CB10/30 de baixa pressão produzida pela Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. A bomba de incêndio tem um fluxo nominal de 30L/S.O tejadilho está equipado com um monitor de incêndio PL24 (PM50) ou PS30W (SG50) produzido pela Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. A maior característica do carro é a grande capacidade líquida, boa controlabilidade e fácil manutenção.Pode ser amplamente utilizado em brigadas de incêndio de segurança pública, fábricas e minas, comunidades, docas e outros locais para combater incêndios de óleo em grande escala ou incêndios de materiais em geral. O desempenho de combate a incêndio de todo o veículo atende aos requisitos de GB7956-2014;o chassi passou na certificação nacional obrigatória do produto;a emissão do motor atende aos requisitos do limite do quinto estágio de GB17691-2005 (padrão nacional V);todo o veículo passou na inspeção do Centro Nacional de Supervisão e Inspeção de Qualidade de Equipamentos de Incêndio (Relatório nº: Zb201631225/226) e foi incluído no anúncio de novos produtos automotivos pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. 

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